冷卻管是大體積混凝土為了防止混凝土硬化過程中水化熱過高造成混凝土開裂而采取的一種降低混凝土溫度的措施?；炷翝补嗤瓿扇蝿?wù)后，在冷卻管內(nèi)輸入冷水，通過冷水循環(huán)降低混凝土溫度，從而防止混凝土開裂。

一、冷卻管工作原理

冷卻管接入管道系統(tǒng)后，水由下部進水口進入冷卻管，當水中雜質(zhì)通過網(wǎng)芯時，由于體積大于網(wǎng)芯孔，而衩截留在網(wǎng)芯上，當聚積到一定數(shù)量時，即造成進出水口產(chǎn)生一定壓差值。手動打開冷卻水閥門，冷卻水開始，轉(zhuǎn)動手柄，旋轉(zhuǎn)方向分正反時針旋轉(zhuǎn)均可，每10秒--30秒轉(zhuǎn)動一格，手柄指向每一個凹部固定，水流對附著在網(wǎng)芯內(nèi)側(cè)壁面上的雜質(zhì)污物反向沖洗。直至旋轉(zhuǎn)一圈，關(guān)閉冷卻水閥，冷卻管注水操作完成。

如為大型承臺冷卻管工程，可選壓差冷卻水和定時冷卻水

1、壓差冷卻水：當雜質(zhì)聚積到一定數(shù)量時，利用冷卻水進出水管之間差壓信號來反沖洗冷卻水，即電接點壓力表接通控制信號，控制機構(gòu)打開電動冷卻水閥，電動減速機將以每分鐘3-6轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，水流對附著在網(wǎng)芯內(nèi)側(cè)壁面上的雜質(zhì)污物反向沖洗，經(jīng)由冷卻水管路和冷卻水閥門排入冷卻水出水管中，清排一次約5-10分鐘左右。當出現(xiàn)大的雜物，濾網(wǎng)不能運行到位時，電動裝置應(yīng)作反方向運行，沖洗雜物。

2、用戶如需要可設(shè)置冷卻水時間性，在0-99小時內(nèi)設(shè)定清洗冷卻水時間，一般設(shè)置為12個小時冷卻水一次，時間設(shè)定可以按照電廠水質(zhì)的情況而做相應(yīng)調(diào)整。即設(shè)定時間啟動電動減速機進行反轉(zhuǎn)使冷卻水閥打開，依次進行反轉(zhuǎn)反沖洗冷卻水。直至全部腔室反沖完畢，電動裝置停止工作，電動反沖閥和電動冷卻水閥關(guān)閉，冷卻水工作全部結(jié)束。

二、冷卻管特點

當冷卻水從管內(nèi)流過，再從列管間流過，中間折板使油折流，并采用雙程或四程流動方式，強化冷卻效果。冷卻管的冷卻在混凝土的管程內(nèi)流動，并與在管程外流動的空氣進行熱交換。常用的冷卻管被廣泛地應(yīng)用于承臺，因此，冷卻管工程的結(jié)構(gòu)比較簡單，但形式多樣。根據(jù)冷卻管安裝位置不同分為混凝土冷卻管、預(yù)埋冷卻管和承臺冷卻管。

承臺冷卻管可以現(xiàn)場制作，但傳熱系數(shù)較小，冷卻的充注量較大，管材消耗量多且不利于自動化操作，但由于其冷卻空氣的方式是自然對流，不易造成混凝土表面水分的大量散失，因此多用于工程承臺。承臺冷卻管的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，易于現(xiàn)場加工制作；冷卻水量少，傳熱效果良好。它的缺點是吸熱氣化的冷卻水要經(jīng)過承臺冷卻管的全部流程后才能排出，影響了傳熱效果，并且流動阻力較大。

預(yù)埋冷卻管一般由8~20根，直徑為：38mm*2.2mm的無縫鋼管組成。在預(yù)埋工程的冷卻系統(tǒng)中，管組中每一供液回路的總長度不得超過120m，否則后段預(yù)埋冷卻管會被冷卻水充滿，使其傳熱效果明顯降低；冷卻水是從下部進入，吸熱后由上部引出。用預(yù)埋冷卻管系統(tǒng)中每一段冷卻回路的總長度可達350m，冷卻水可下進上出，也可上進下出。

混凝土冷卻管的每根管長通常取4~16m，用8mm無縫管固定在豎立的角鋼支架上，管中心距為110~180mm，角鋼支架的距離為3m，管子根數(shù)常為偶數(shù)，以便冷卻在同一側(cè)進人和引出?；炷晾鋮s管采用的卡片寬為4~6mm、厚為1~1.2mm的軟質(zhì)鋼管，以358mm片距纏繞在鋼管上，管間距是150mm。混凝土冷卻管可節(jié)約管材和減少注水量，混凝土冷卻管卡片與管材表面如接觸不良容易生銹及降低傳熱效果等缺點，所以承臺底部多用混凝土冷卻管。

關(guān)鍵詞：冷卻管 承臺冷卻管 冷卻管工作原理 預(yù)埋冷卻管

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